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❗️毎日値下げ❗️チャレンジ2万km 国鉄全線踏破　鉄道総裁賞 C571 模型

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商品説明

いい旅チャレンジ20,000km踏破認委員会 JR全線踏破日本国有鉄道車掌賞 C571模型 CHALLENGECHALLENGE20,000チャレンジ20,000kmケースもお付けします破損などは、特に見受けられませんが、個人売買のため、ある前提で購入ください。直接引き取りの場合は、2万円お安くします。発送の場合は、破損があった場合でも、ご自身で修理できる方限定でお願いします。繊細な商品のため、〜梱包のせいで、〜に写真掲載がない、などのお申しつけはお受けしません。全線踏破したものしか手に入れることができません。完全踏破: 総裁賞（JR東日本「社長賞」）概要当時営業キロ20,000km強・242線区あった国鉄全旅客営業鉄道路線の完乗を目的とするものであった。期間中に国鉄は分割民営化されJRグループとなったが、キャンペーンはそのまま引き継がれ、1990年（平成2年）3月14日に終了した。この間の特定地方交通線の廃止等によりキャンペーン終了時の線区数は167線区に減った。元々は、宮脇俊三著作の『時刻表2万キロ』がヒットしたことから生まれたキャンペーンだと言われている。キャンペーン開始当初、国鉄は10年間で40万人の参加者と75億円の増収効果をもくろんでいたという。実際の参加者数は「5万5千人以上」であった。また、1979年から1980年にかけて制定が進められていた日本国有鉄道経営再建促進特別措置法（国鉄再建法）におけるローカル線廃止（いわゆる特定地方交通線）の動きとの関係で、「地元と廃止の協議を開始するというときに、くまなく乗ってくれというのは矛盾」との意見が国鉄内部にあり、キャンペーンの検討から発表まで時間がかかったようだとの指摘が当時なされている。開始から5ヶ月後の8月に、キャンペーンによる最初の完乗者（キャンペーンでは「完全踏破者」）が出現し1980年だけで12人が完乗した。主催者側は「10年間で5人も成功すれば」とみていたが、最終的な完乗達成者は約1500人に達した。他の方のご購入はキャンセルいたします。完乗者の最年長は80歳、単独での最年少は12歳であった。また、期間内の個人最多完乗回数は5回であるC571C571 フィギュア5000。Nゲージグリーンマックス 811系 JR九州初回生産限定仕様。【マイクロ】A-8576、特大貨物シキ801（積荷なし）日本通運★☆【匿名配送】。KATO 209系500番台総武緩行線色6両＋4両　計10両フルセット。KATO E233系6000番台横浜線 8両セット美品。マイクロエース A1897 西鉄2000形 3扉化改造車復刻旧社紋 6両セット。【非売品】小田急　親子鉄道教室参加者用帽子。KATO 151系 \"こだま\" 8両基本セット Nゲージ10-530。MICRO ACE 100系9000番台16両セット。C56，動作確認済み、蒸気機関車、HOゲージ。TOMIX 98775 JR300系新幹線（後期型・登場時）8両基本セット。ロクハン Zゲージデジタルターンテーブル S037。マイクロエース A6691 営団地下鉄 3000系日比谷線さよなら3000系。プレスアイゼンバーン C62 2 150個限定 1/87 12ミリゲージ。ひよこちゃんです。。KATO 205系3100番台仙石線色 4両セット